Montaje y desmontaje de la cometa
Puntos a recordar:
-. Montarla cara al viento para que se quede inmovil y abierta y así evitar que se rasgen los paneles por accidente ( lo mismo al desmontarla).
-. Empezar siempre por el cross inferior, primero los apas del borde de ataque ( la parte exterior) y luego la cruceta interior (yo personalmente guardo mis cometas si haber desconectado los apas exteriores, lo que me facilita el montaje y guardado, pero lo normal es llevarlo desmontado).
-. Continuar o bien por los whiskers o por el cross superior, según cometa y preferencias cada uno puede hacerlo como desee.
-. Muy IMPORTANTE: Revisar que todo está conectado en su sitio y que las bridas no están liadas por ningún lado, luego en vuelo puede ser un desastre descubrir que hemos fallado en el montaje.